+86-572 2206669
Huis /

Gekleurde asfaltmaterialen, onderzoek, technologie en projectbuilding

Gekleurde asfaltmaterialen, onderzoek, technologie en projectbuilding

 

GekleurdAsphalt, of muticolour gekleurd asfalt,Ook bekend als gekleurd bindmiddel, is een nieuw type materiaal onder vele wegenbouwmaterialen . Er zijn momenteel twee veel gebruikte typen:

1) Een methode is om kleurpoeder toe te voegen aan een kleurloos bindmiddel . kleurloze bindmiddel kan worden verkregen door asfaltverkleuring, of het kan ook worden bereid uit lichtgekleurde polymeren zoals petroleumhars;

2) De andere wordt verkregen door directe technische modificatie van het originele bitumen, asfalt . Dit bindmiddel heeft de kenmerken van sterke verouderingsweerstand van asfalt, en de rode kleur is wijnrood, bruinachtig rood .

Gekleurde asfalttechnologie:Koud gelegd gekleurde bestrating en warm gemengd gekleurde bestrating .

Het typische gekleurde asfaltPavement is een gekleurd asfaltmengsel dat bestaat uit gedecoloriseerd asfalt als het bindmiddel, verschillende kleurpigmenten toegevoegd en verschillende niveaus van steen (geaggregeerd) gemengd op het asfaltmengstation om een ​​gekleurd asfaltstaf te vormen . na paard en rollen, het wordt gevormd .}}}}}}

ColouredAsphaltProductiveProcess-Greefield

Gekleurd asfaltmaterialen productief proces

 

Gekleurd asfaltkan worden gemengd en gemengd met verschillende kleurspecificaties van stenen aggregaten, pigmenten, additieven en andere materialen bij specifieke temperaturen volgens verschillende formules, en kunnen worden geconfigureerd in verschillende gekleurde asfaltmengsels met heldere kleuren, chemische eigenschappen, stabiliteit en andere kenmerken, die een rol kunnen spelen in waterafvoer, anti -slip, anti -rut en versnelling van de stad {}}

De belangrijksteKenmerken zijn dat de gekleurde asfaltverharding een bepaalde structurele dikte heeft (oppervlaktelaag van 3 . 0 cm ~ 4 {. 0 cm), die de traditionele asfaltoppervlaklaag kan vervangen. Het heeft dezelfde gebruiksfunctie als traditionele conventionele asfaltstoep, met een werkelijke levensduur van meer dan 8 jaar, en is geschikt voor grootschalige constructie.

RedColouredAsphaltPavement-Greefield

Rood gekleurde asfaltverharding

 

Echter, vanwege het feit dat het asfaltmengsel een heet mengmateriaal is, vereist het de medewerking van een lokale asfaltmenginstallatie en gespecialiseerde bouwmachines (meestal asfalteermachines en -rollen) en een professioneel bouwteam om de constructie te voltooien. Het professionele technische gehalte is relatief hoog en de werkelijke professionele procesbeheersing is iets complexer dan de traditionele zwarte betonnen asfaltverharding.

GreenBlueColouredAsphaltPavement-Greefield

Groene, blauw gekleurde asfalt bestrating.

 

Momenteel,our GREEFIELD factory has developed several mature color series of pigment products for asphalt materials, including red series, green series, blue series, yellow series, purple series, etc. At the same time, we can also customize colors according to customer requirements. Colored asphalt is commonly used for the paving of landscape roads and leisure areas, and is suitable for various slow driving systems, such as greenways, Fietsbanen, trottoirs en landingsbanen, enz. .

 

Aanvraaggebieden/geplandeen:

*Snelwegen en zware verkeerswegen:Met zijn combinatie van kleuren en oppervlaktestructuren, Greefield®Pigment Hot Mix Color Asfalt kan worden gebruikt om spraakmakende locaties zoals busbanen, cycli en zware verkeerswegen . effectief af te bakenen

*Openbare parken en tuinen:Voor landelijke of milieugevoelige off-highwayschemes Greefield®De kleur en gladheid van Pigment is de natuurlijke keuze voor zowel architecten als planners .

*Sport en vrije tijd:Voor sportstadions, voetbalvelden, golfbanen, vrijetijdscentra, speeltuinen en andere sportoppervlakken .

*Residentieel:Geschikt voor gekleurde opritten, gekleurde weggeschoolde voetpaden en gekleurde parkeerplaatsen . Greefield®Pigmenten zijn een duurzaam gekleurd alternatief voor traditionele is een direct alternatief voor blokbestratingsystemen .

*Public Bus Lane:Voor Bus Lane, BRT Road enz. Heavy Traffic Road, is Hot Mix Color Asphalt de eerste keuze van bouwbedrijven, niet alleen om het kleurengebied gemakkelijk te onderscheiden, maar ook de stads schoonheid . te vergroten

*Voetpad/fietspad:Hot Mix kleur asfalt is ook geschikt voor lichte verkeersweg zoals voetpad, fietspad enz. .

 

Voordelen van gekleurde asfalt:

*Gekleurde asfalttechnologie:koud gelegd gekleurde bestrating, warm gemengd gekleurde bestrating .

*Snelle bouwcyclus: Gemiddeld droge constructie is snel, efficiënt en vermindert effectief verkeersvertragingen veroorzaakt door constructie .

*Goede visuele perceptie:Het gekleurde wegoppervlak verbetert effectief de helderheid van wegkleuren en verbetert het visuele effect van het wegoppervlak aanzienlijk .

*Goede anti -slipprestaties van schort:Gekleurde asfaltverharding met waterdispersie en goede anti -slipprestaties kunnen de remafstand effectief verminderen en de rijveiligheid verbeteren .

*Goed ruisverminderingseffect:De fijne geaggregeerde structuur heeft het effect van het verzenden van audio en kan ruis verminderen door 3-4 decibels bij gebruik op cementpavement .

 

De vier prestatiekenmerken van gekleurde asfalt Pvervolgingzijn als volgt:

1) Goede wegprestaties:Het asfalt is tegenwoordig verbeterd en getest ., in verschillende externe omgevingen, zijn duurzaamheid, waterweerstand en stabiliteit met hoge temperatuur zijn zeer goed, en het heeft een goede hechting met de funderingslaag, die de gekleurde asfaltpaveling intact en geschikt kan houden voor gebruik op wegen .}

2) langdurige helderheid:Het grootste kenmerk van gekleurde asfaltverharding is het goede visuele effect. Gekleurde bestrating verbetert effectief de helderheid van de weg en verbetert het uiterlijk en het gevoel van de weg aanzienlijk. De kleur van gekleurde asfaltverharding maakt gebruik van de nieuwste technologie, die bestand is tegen hoge en lage temperaturen en erg handig is voor onderhoud.

3) Krachtige geluidsabsorptiefunctie:Wanneer de auto met hoge snelheid rijdt op hoogwaardige gekleurde asfaltwegen, rollen de banden snel op de asfalt . gecomprimeerde lucht kan sterke ruis produceren . Vanwege zijn poreuze aard kan asfalt andere externe ruis . absorberen .}}}}}}}}}}

4) Goede elasticiteit en flexibiliteit:De kwaliteit van de gekleurde asfaltstoep is gegarandeerd, die in de winter anti -slipeffect kan bieden . en de voeten voelen zacht aan, wat het wandelcomfort van mensen kan vergroten . Bovendien heeft het ook een goede elasticiteit, dus wanneer mensen runnen of zich bezighouden met andere sporten op gekleurde asfaltwegen, sportverwondingen aan hun ankers en knees.

 

ProductaanwendingTechnologie en classificatie van gekleurde asfalt:

Het gekleurde Asphalt -project is een bouwproject voor Asphalt -bestrating (vierkanten, sportvelden) dat verschilt van gewone zwarte asfaltprojecten . De dikte van veelgebruikte structuren is ongeveer 30 mm ~ 35 mm, en de lagere laag is meestal een zwarte asfale structuur. Gecoloriseerd asfalt en bijbehorende kleurstoffen moeten worden toegevoegd om de gewenste kleur te verkrijgen . Indien mogelijk, stenen aggregaten met hetzelfde kleurensysteem als het project kan worden gebruikt voor betere resultaten .

Gekleurd asfaltis verdeeld in het volgendeDRIECategorieën op basis van de prestatiekenmerken:

Gekleurd asfalt is verdeeld in drie typen: basistype, speciaal type en prestatiegerichte type, gebruikt om te voldoen aan de verschillende behoeften van verschillende gekleurde bestratingsmarkten .

(1) Drainagetype:Gebaseerd op de drainage- en geluidsreductiepartij, is een drainagetype gekleurd asfaltstavement ontwikkeld . Deze wegoppervlak heeft de prestatiekenmerken van een afvoeroppervlak en heeft de functie van het verfraaien van de stedelijke omgeving {{1}.

(2) Type anti -slip: Anti Slip (Wear-resistente) wegoppervlakken worden vaak gebruikt voor stedelijke landschapswegen, zoals remmende vertragingszonewegen en parkgebieden, evenals alle wegen die hoge wrijvingscoëfficiënten vereisen . Anti slip gekleurde asfalt kan het oplossen van de anti-slip, veiligheid en aesthetische kenmerken van deze gebieden {{2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2} Aggregaten op het wegoppervlak, een permanent elastisch oppervlak kan worden gevormd . De dikte van dit wegoppervlak is meestal 35 mm .

(3) Type anti -rutten:Een high-performance roadproduct ontwikkeld op basis van herhaalde vergelijkende experimenten . Het is gebaseerd op de onderzoeksresultaten van epoxy gekleurd asfalt en, gebaseerd op de kenmerken van gekleurde asfalt, voegt een geschikte hoeveelheid toestand toe aan de gekleurde asfalt-tank (in dienst niet bij het ASFALT-tank, niet andere apparatuur (inclusief ASPHALT TEKENDE: etc .) . De directe injectiemethode wordt gebruikt voor het mengsel, dat geschikt is voor elk basismengsel . eenvoudig te gebruiken, opslaan, transporteren en produceren .

 

GewoonParameters voorCmet een oloredAsphaltCOnstructie:

Het mixontwerp van gekleurde asfaltbetonstoep is als volgt:

(1) De Marshall -methode kan worden gebruikt om gekleurde asfaltmengsels te ontwerpen en de optimale olieveenverhouding te bepalen op basis van volumeparameters . Het is in principe hetzelfde ontwerp als gewone asfalt beton . De sleutel is om de hoeveelheid pigment toegevoegd te bepalen, en de gemengde mengsel heeft voldoende visuele waarneming, met de juiste felle kleuren {{3}.

(2) De pigmentdosering is over het algemeen 2 . 0%~ 3 . 0%~ 4,0%, en deze is geformuleerd volgens de werkelijke behoeften. Een te donkere kleur maakt niet alleen het oppervlak van het mengsel te donker en beïnvloedt de kleur, maar verhoogt ook de kosten.

(3) De hoeveelheid ontkleurd asfalt is 5 . 0%~ 6,5%.

(De bovenstaande gegevens zijn de bouwstatistieken van de werkelijke projecten van ons bedrijf in de loop der jaren, en er kunnen verschillen zijn tussen verschillende fabrikanten en engineeringprojecten, alleen ter referentie)

 

Voorzorgsmaatregelen voor gekleurd asfaltconstructieontwerp

Let op de volgende punten bij het leggen van gekleurde asfalt:

(1) Na de voltooiing van alle civiele techniek, vergroening, drainage en andere projecten in het park, moet gekleurde drainage asfaltverharding worden verhard .

(2) Reinig de middelste laag van het gekleurde asfaltverharding en gebruik vervolgens een licht gekleurde bindmiddel om een ​​verdunde olie als de lijmlaag te bereiden, met een dosering van ongeveer 0 . 5kg/m.

(3) Reinig de apparatuur grondig voor het bestrating . Het gebruik van mechanische bestrating kan zorgen voor de gladheid van de weg .

(De inhoud van bestrating, constructie en installatiepunten vertegenwoordigt alleen de praktijken van sommige fabrikanten en is alleen ter referentie, niet als algemene constructienorm of knooppuntpraktijk) .

 

Belangrijke punten vanCmet een oloredAsphaltConstructie enPhekel

De belangrijkste puntenVoor de constructie van gekleurde asfaltstaveling zijn als volgt:

(1) Bereiding van de basislaag en de constructie van de permeabele laag:Voordat u het lagere asfaltmengsel legt, reinigt u de basislaag om ervoor te zorgen dat deze enigszins droog en schoon is, vrij van losse stenen, stof en onzuiverheden . brandstofinjectie . na het verspreiden van de bovenste lagen, zal de basis niet voor een bepaalde diepte staan. dat er geen stof, stof of ander puin op het oppervlak is en vervolgens een viskeuze olielaag spuit .

(2) Bepaling van de referentielijn:Nadat de onderste laag is voorbereid, meet en uiteengezet, markeert u de dikte van los asfaltmateriaal en leidt u de bedieningsreferentielijn voor de richting en hoogte van de bestratingsmachine .

(3) Mengen en transport van het asfaltmengsel:The heating temperature of asphalt should be controlled between 160℃to 170℃(the temperature of modified asphalt should be 10℃to 20℃higher), and the drying temperature of mineral aggregate materials should be 10℃to 20℃higher than that of asphalt. Control the production temperature of asphalt mixture between 150℃and 175℃. After mixing, the asphalt mixture is uniform without whitening, separation of coarse and fine aggregates, and agglomeration. The asphalt mixture is transported by a dump truck, and during the transportation process, the asphalt mixture is covered with waterproof tarpaulin. If it is found that the temperature is lower than the requirements, and the particles have white spots, segregation, agglomerated moisture, etc . die niet aan de specificaties voldoen, het gemengde materiaal wordt weggegooid en kan niet worden gebruikt voor constructie en bestrating .

(4) Asfaltmengsel bestrating:Gebruik een asfaltstates met een automatisch nivelleringsapparaat voor bestrating en verwarm de hele plaat tot 80 graden ~ 100 graden ongeveer 30 minuten voor het vervagen . De cirkelvormige ringen van regenwater en rioleringsinspectieputten zijn bedekt met stalen platen, en het mengsel wordt handmatig gelegd en is handmatig gelegd en is niet lager dan 110 graad ~ 13 .

(5) Gezamenlijke constructie:Wanneer het trottoir in twee secties is geconstrueerd, worden natuurlijke gewrichten gebruikt voor longitudinale gewrichten . Vóór de bestrating verwijdert u het losse mengsel op het interface . Tijden Op dezelfde dag wordt het gesneden, gereinigd en gevormd in een gewricht .

(6) Rolend asfaltmengsel:Voordat het normaal rollen, wordt het transversale gewricht . langs het gewricht gerold, wordt het uitgevoerd in een richting loodrecht op de baan, en de ondersteuningsplaat wordt op de longitudinale rand van het wegoppervlak geplaatst, met een lengte om de rollen te verlaten. zijn: initiële verdichting → Re -compressie → Eindverdichting .

(7) Bescherming en opening van afgewerkte producten:Nadat de uiteindelijke druk van het asfaltbeton is voltooid, moeten de temperatuur van het trottoir naar de buitentemperatuur dalen, gereedschap en ander puin op het trottoir worden verwijderd voordat . wordt

(8) Gemeenschappelijke ziekten en onderhoudsmaatregelen:Asphalt -bestrating is vatbaar voor penetratie, rutten en kraken . onderhoud is verdeeld in twee aspecten: preprocessing en post -onderhoud . In de vroege stadia moeten er inspanningen worden geleverd om goede aggregaten, redelijke verhoudingen en redelijke asfalt lagen te ontwerpen; Het onderhoud van scheuren in de latere fase omvat voornamelijk het spuiten van geëmulgeerde asfalt, vel- en lokale reparatie .

 

WelkomOm te raadplegen, uitwisselen en technische discussies over gekleurde asfaltmaterialen, ontwerp, constructie, bestrating en projectonderhoud van gekleurde asfalttechniek .

WelkomOm onze te vragenAsfaltoxidepigmentenper e -mail:Vip@Greefield.comof door WhatsApp:+86139 5726 4669soepel verzoekt het TDS -verzoek doorWhatsapp .