Kleurloze asfalt SAH70 (synthetisch ontkleurd asfalt)

Synthetisch dgeëcoloriseerdAasfalt, kleurloos asfalt, of muticolour gekleurd asfalt kleurloze bindmiddel, is een nieuw type materiaal onder vele wegenbouwmaterialen. Er zijn momenteel twee veel gebruikte typen:

1) Eén methode is om kleurpoeder toe te voegen aan een gealoriseerd kleurloos asfalt en vervolgens gekleurd asfaltmengselmateriaal te krijgen. Gecoloriseerd kleurloos asfalt kan worden verkregen door bitumen, asfaltverkleuring, of het kan ook synthetisch worden bereid uit lichtgekleurde polymeren zoals petroleumharsen.

2) Een andere wordt verkregen door directe technische modificatie van het originele bitumen, asfalt. Dit asfalt zei ook milieuvriendelijk asfalt, het kleurloze asfalt heeft de kenmerken van sterke verouderingsweerstand van asfalt, en het bestrating Rode kleur is wijnrood, bruin rood in diepe schaduw.

Gekleurde asfaltverhindertechnologie: Koud gelegd gekleurde bestrating en warm gemengde asfalt HMA gekleurde bestrating.

Het typische gekleurde asfalt pvervolgingis een gekleurd asfaltmengsel dat bestaat uit gechaloriseerd asfalt als het bindmiddel, verschillende kleur asfaltpigmenten toegevoegd en verschillende niveaus van steen (geaggregeerd) gemengd op het asfaltmengstation om een ​​gekleurd asfaltverharding te vormen. Na hete bestrating en hete rollen en dan wordt het soepel gevormd.

Gekleurd asfaltmengsel Productief proces door Greefield ®

Gekleurd asfalt kan worden gemengd en gemengd met verschillende kleurspecificaties van stenen aggregaten, pigmenten, additieven en andere materialen bij specifieke temperaturen volgens verschillende mengselformulering, en kunnen worden geconfigureerd in verschillende gekleurde asfaltmengsels met heldere kleuren, chemische eigenschappen, stabiliteit, en stabiliteit, en Andere kenmerken, die een rol kunnen spelen in waterafvoer, antislip, anti -rutting en verfraaiing van de stad.

Onze fabriekZhejiang Greefield Industry Co, .ltdproduceer deEUUVAN®serie directe voeding milieuvriendelijke zakken in de zakken ontkleurd asfalt in heldere kleurloze producten zijn Nieuw type gekleurd asfalt bestratingsmateriaal, waarvan de unieke chemische samenstelling en moleculaire structuur het begiftigen met unieke thermoplasticiteit en super sterke hechting.

Dit in de zakken gekoppelde gedecoloriseerde kleurloze asfalt heeft geen speciale vereisten voor de zuurgraad of alkaliteit van het stenen materiaal. Het geproduceerde gekleurde asfaltbeton heeft een goede prestaties met hoge en lage temperatuur, uitstekende weerstand tegen complexe omgevingen zoals zuur, alkali, water en licht, en vereist niet de toepassing van geëmulgeerde asfalt en hete asfaltbinderbinderolie. Het heeft een heldere en langdurige kleur.

In vergelijking met traditionele constructietechnieken is het eenvoudiger en effectiever, waardoor het het meest uitstekende asfaltconstructiemateriaal op de markt is.

Gecoloriseerd asfalt kleurloze productkenmerken:

1). Heb geen speciale heldere gealcoloriseerde kleurloze asfaltopslagtanks, overeenkomstige asfalt speciale pijpleidingen en verwarmings- en isolatieapparatuur nodig;

2). Geen gespecialiseerde Aplitatieapparatuur van de vat nodig;

3). Lichtgewicht kleine verpakkingen vergemakkelijkt directe voeding in mengtanks, vereenvoudigt productieprocessen en zuivert de productieomgeving;

4). Lichtgewicht 5 kilogram of 10 kilogram per stuk materiaal, gemakkelijk te voeden en gemakkelijk te bedienen;

5). Gekleurd asfaltmengsel heeft de kenmerken van hoge modulus, hoge elasticiteit en lage temperatuurweerstand, die kunnen voldoen aan de relevante technische vereisten van asfaltbeton. Het kan worden gebruikt voor zware verkeer en gekanaliseerde verkeerssecties, middelgrote en lichte verkeerssecties, niet-gemotoriseerde voertuigstroken en extreem koude wegsecties van gekleurde asfaltverharding. Tegelijkertijd kan het ook permeabele OGFC -bestrating en SMA -asfaltverharding leggen met vereisten van hoge kwaliteit.

*OPMERKING: OGPC=open-grade wrijvingscursussen, SMA=Stone Matrix Asfalt of Stone Mastic Asfalt

6). De relatieve dichtheid van een zakken in de zak heldere gealoriseerd kleurloos asfalt is 0. 95 ~ 1,05 g/cm3 -bereik.

EUUVAN®Series zakken door synthetisch gealcoloriseerd asfaltproductieblad:

Productie en bestratingConstructieInstructies voorCmet een oloredAsphaltMengsel:

1. Stone & geaggregeerde materiaalvereisten

1.1 Graat Aggregaat: conventionele stenen materialen kunnen worden gebruikt.

1.2 Fijn aggregaat: conventionele stenen materialen kunnen worden gebruikt.

1.3 Afhankelijk van het type mengsel mag mineraalpoeder niet worden toegevoegd of kan een geschikte hoeveelheid mineraalpoeder worden toegevoegd.

2. Ontwerp van mixverhoudingsformulering voor gekleurde asfaltmengsels

2.1) OGFC grad(Wervelingscursussen met open kwaliteit) Permeabele gekleurde bestratingsbasis op open bitumineuze bestratingsmengsels (open graded asfaltmengsels)

Beoordeling:Raadpleeg de beoordelingsnormen en bijbehorende mixontwerpmethoden in JTG F 40-2004 "Technische specificatie voor de constructie van snelweg asfaltverhardingen" voor het ontwerp van de mengselformulering.

*Opmerking: de JTG F 40-2004 standaard werd goedgekeurd voor uitgifte door het ministerie van Transport van de Volksrepubliek China.

De dosering van in de zakken gezegde synthetische gechaloriseerd kleurloze asfalt: de optimale dosering wordt bepaald met behulp van de mengselontwerpmethode voorgesteld door OGFC in JTG F 40-2004 "Technische specificatie voor asfaltstavementconstructie", of de aanbevolen dosering kan eenvoudig worden aangenomen. De dosering van een zakken gekleurde asfalt is 4,5% -5. 5% van de minerale geaggregeerde dosering. Het porositeitsbereik moet tussen 18% en 25% zijn.

2.2) Semi-open gradBen gekleurde bestratingsbasis op de helft (semi) -Open-gradige bitumineuze bestratingsmengsels (halve (semi) -open-gradige asfaltmengsels)

Beoordeling:Raadpleeg de beoordelingsnormen en bijbehorende mixontwerpmethoden in JTG F 40-2004 "Technische specificatie voor de constructie van snelweg asfaltverhardingen" voor het ontwerp van de mengselformulering.

De dosering van in de zakken gezegde synthetische gechaloriseerde kleurloze asfalt: de optimale dosering wordt bepaald met behulp van de mengselontwerpmethode voorgesteld in JTG F 40-2004 "Technische specificatie voor de constructie van snelweg asfaltverhogingen", of de aanbevolen dosering kan eenvoudig worden aangenomen. De dosering van een zakken gekleurde asfalt is 4,5% ~ 5,5% bereik van de minerale aggregaatdosering.

2.3) Geclassificeerde ACGekleurde asfalt bestratingbasis op bitumineuze mengsels met dichte graads (dicht-grade asfaltmengsels)

Beoordeling:Raadpleeg de beoordelingsnormen en bijbehorende mixontwerpmethoden in JTG F 40-2004 "Technische specificatie voor de constructie van snelweg asfaltverhardingen" voor het ontwerp van de mengselformulering.

De dosering van in de zakken gezegde synthetische gechaloriseerd kleurloze asfalt: de optimale dosering wordt bepaald met behulp van de ontwerpmethode van de mengmengselsformulering voorgesteld in JTG f 40-2004 "Technische specificatie voor de bouw van snelweg asfaltverhogingen", of de aanbevolen dosering kan eenvoudig worden aangenomen. De dosering van gekleurd asfalt is 4,5% ~ 5,5% bereik van de minerale aggregaatdosering.

2.4) SMA gekleurdAsphalt Pavement (SMA=stenen matrix asfalt of stenen mastiek asfalt)

Beoordeling:Raadpleeg de beoordelingsnormen en bijbehorende mixontwerpmethoden in JTG F 40-2004 "Technische specificatie voor asfaltstoepconstructie" voor het ontwerp van de mengselformulering.

De dosering van in de zakken gezegde synthetische gechaloriseerde kleurloze asfalt: de optimale dosering wordt bepaald met behulp van de mengselontwerpmethode voorgesteld in JTG f {{{0}} "Technische specificatie voor de constructie van snelweg asfalt bestraffen", met een mineraal poeder van minder dan 10%. Het is ook mogelijk om eenvoudig de aanbevolen dosering aan te nemen, met een ingepakt asfaltdosering van 4,5% ~ 6,5% bereik van de minerale aggregaatdosering, een minerale poeder dosering van 7% en geen vezel of 0,1% snuffelende houten vezel.

Rood en geel gekleurd asfaltmengsel Povement - Greefield ®

3. Mengen en constructieproces van asfaltmengsel:

Het constructieproces van in zakken in zakken heldere synthetische gechaloriseerd kleurloos asfalt en gemodificeerd asfaltmengsel is vergelijkbaar, maar de volgende punten moeten worden benadrukt:

3.1 Mengen en transport van gekleurd asfaltmengsel

1) Voordat het mengen, moet de mengtank van de mengplant meerdere keren droog worden gemengd met warm aggregaat om het grondig te reinigen.

2). De prestaties van grondstoffen moeten stabiel zijn, zodat de productiemixverhouding zo dicht mogelijk bij de ontwerpmixverhouding kan liggen;

3). De temperatuur van het aggregaat moet worden geregeld tussen 170 graden en 190 graden bereik.

4). De zakken in de zakken heldere synthetische gealoriseerde kleurloze asfalt is verpakt in EVA -zakken, met een standaard zakgrootte van 5 kg (of 10 kg per standaardtas volgens de aanpassing van de klant). Bereken voor gebruik de hoeveelheid gekleurde kleurloze asfalt die aan elke mengtank moet worden toegevoegd op basis van de specifieke situatie van het mengstation. Wanneer het geaggregeerde de mengtank binnenkomt, wordt het gekleurde kleurloze asfalt handmatig rechtstreeks aan de mengtank toegevoegd; Tijdens de massaproductie kan gekleurd asfalt ook worden uitgepakt en toegevoegd aan tanks voor direct weeging en transport; Als alternatief kan een riemtransporteur worden gebruikt voor het voeren. Het is vooral belangrijk om de laatste partij materialen in de mengtank te mengen voor niet minder dan 60 seconden. De specifieke mengtijd is gebaseerd op de afwezigheid van wit materiaal in het mengsel, die kan worden bepaald door de eerste potmengtest tijdens de werkelijke productie, maar het mag niet minder dan 60 seconden zijn.

5). Voertuigen en bedekkingen die worden gebruikt voor het transport van mengsels moeten ook vooraf worden gereinigd.

Samenvatting van de meng- en bouwvereisten voor gekleurd asfaltmengsel:

3.2 Gekleurd asfaltmengsel bestrating.

1). Het bestratingsproces van een zakken in een zakken in een zakken in een zakken van de kleurloze kleurloos asfaltmengsel en het gemodificeerd asfaltmengsel is in principe hetzelfde;

2). De bestratingsmachine moet grondig worden gereinigd, vooral het strijkplank moet worden gereinigd met oplosmiddel of het gekleurde mengsel moet worden verspreid op de onderste laag van het wegoppervlak totdat er geen strepen op het oppervlak zijn;

3). Voordat de constructie wordt bestrat, moet een uitgebreide overweging worden gegeven aan de productie-, transport-, bestratings- en rolcapaciteit van het mengsel om continue bestrating te garanderen en in één keer ononderbroken volledige breedte te bereiken, om consistente kleuren, uniforme en prachtige korrels te behouden.

4). Het is ten strengste verboden om geëmulgeerde asfalt als een bindingslaag te strooien voordat de constructie bestrat, om vervuiling te voorkomen en het bestratingseffect te beïnvloeden, en de bestratingskosten te besparen en de bestratingsperiode te verkorten.

Blauw en groen gekleurd asfaltmengsel Povement - Greefield ®

3.3 Verdichting en vormgeven van gekleurd asfaltmengsel

1). Het water in de watertank van de rol moet van tevoren worden vervangen en eventuele roestmarkeringen moeten schoon worden gewassen. De rol moet op het houten kussen stoppen zodat deze niet in contact komt met de onderste laag zwart asfalt. Tijdens het rollen moet het rechtstreeks van het houten kussen naar het gekleurde mengsel worden gereden. Rollen kan onmiddellijk na bestrating worden uitgevoerd. Alle apparatuur die tijdens dit proces wordt gebruikt die in contact komt met het gekleurde asfaltmengsel, inclusief handmatige schoppen, moet grondig worden gereinigd.

2). De rollende combinatiemethode van gekleurd asfaltmengsel is hetzelfde als die van het gemodificeerd asfaltmengsel.

3). De verdichtingssterkte moet zoveel mogelijk worden gewaarborgd zonder het stenen materiaal te relaties, maar overdruk is ten strengste verboden. Als het stenen materiaal wordt verpletterd, zal dit het kleureffect ernstig beïnvloeden.

4). Mechanische bestrating moet handmatig werk of handmatige bestrating en materiaalaanvulling stoppen nadat het rollen begint. Anders zullen, door oppervlaktewater, handmatige bestrating en materiaalaanvulling moeilijk te binden met het onderstaande materiaal. Dit punt moet vooraf worden benadrukt door herhaalde training voor bouwpersoneel. Handmatige bestrating moet zo snel mogelijk worden geëgaliseerd en gerold om de bouwtemperatuur te waarborgen.

5). Om verontreiniging van de gekleurde oppervlaktelaag te voorkomen, moeten elk puin en zand dat zich aan de stalen wielen van de rol vasthouden, worden weggespoeld met water voor het rollen. Rollen kan alleen worden uitgevoerd nadat ze ervoor hebben gezorgd dat de rollende apparatuur schoon is. Constructiepersoneel moet hun schoenzolen reinigen vóór de bouw, dragen schoendeksels bij het verlaten van het bestratingsgebied en schoendeksels verwijderen wanneer u het bestratingsgebied opnieuw binnenkomt om ervoor te zorgen dat de schoenzolen schoon zijn en vrij zijn van vervuiling. Verkeer kan pas worden geopend nadat de verdichting is voltooid en de temperatuur is afgekoeld tot kamertemperatuur. Probeer wegvervuiling te voorkomen die wordt veroorzaakt door personeelstrampling en niet -bouwmachines op de weg tijdens het bouwproces en voordat u het verkeer opent.

Zolang u de bovenstaande instructies voor productie en constructie strikt volgt, kan uw gekleurde asfaltverhardingsproject uniforme, heldere en langdurige uiterlijk kwaliteit en ideale wegprestaties bereiken. Ik wens u meer welvarende zaken en meer succesvolle projecten!

Klassieke kleur asfalt bestrating heet gemengd materiaal formuleringsblad:

OverDe meer details over gekleurde asfalt bestratingstechnologie, ga ook vriendelijk naar onze deelpagina opGekleurde asfaltmaterialen, onderzoek, technologie en projectbouwsoepel en lees het voorzichtig indien mogelijk.

OverDe meer details over gekleurde asfaltpigment, mengsels bestratingstechnologie, bezoek ook onze aandelenpagina op:Gekleurde asfaltpigmenten, gekleurde asfaltmengsels en gekleurde asfaltverhardingskistensoepel en lees het voorzichtig indien mogelijk.

WelkomOm te raadplegen, uitwisselen en technische discussies over gekleurde asfaltpigmentmaterialen, synthetisch gealoloriseerd asfalt, ontwerp, constructie, bestrating en projectonderhoud van gekleurde asfalttechniek.

WelkomOm onze meer soorten te onderzoekenSynthetisch ontkleurd asfaltProducten per e -mail:Vip@Greefield.comof door WhatsApp:+86139 5726 4669 soepel verzoekt het TDS -verzoek doorWhatsappsoepel.

Populaire tags: Kleurloze asfalt SAH70 (synthetisch ontkleurd asfalt), asfaltpigment, China kleurloze asfalt SAH70 (synthetisch ontkleurde asfalt), asfaltpigment, fabrikant, leverancier, fabriek